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但由於死亡人數不斷攀升，讓相關單位必須針對移動性施工增加警示裝置，每一施工地點至少有兩輛警示車維護警戒，是否真能有效果則要繼續觀察，但高公局目前仍將重點放在酒駕與疲勞開車，針對這類駕駛進行開罰與教育，期望能大幅減少死亡人數。
▲國道死亡車禍中，酒駕位居第一，第二竟是因「施工」造成。（圖／記者林煒傑翻攝）
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▲高公局仍致力於掃蕩酒駕，避免更多死亡發2017及房屋二胎銀行 生。（圖／記者游鎧丞攝）
國道車速通常偏快，造成車禍的機率也跟著變高，其中位居死亡事故首位的仍是酒駕，原以為第二名會是超速，結果竟是「國道施工」！據高公局資料顯示，近10年內因施工造成的死亡車禍有43人，多過超速的30人，建議民眾更小心路況，一分神恐魂斷國道。
▲近10年光因施工而死就有43人，較因超速而死的30人多出1.4倍。（圖／高公局提供）
國道高速公路局釋出資料顯示，最近10年內，酒駕死亡人數為85、國道施工佔43人、超速因素佔30人，光是2007年就有16人因施工而死亡，比例為10年來最高；對此高公局指出，國道施工時會全程放警示緩撞車，以防後方來車追撞，但若只是小型施工，這樣做並不符合成本效益。
消費中心／綜合報導
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